順豐快遞員的工資為什么能這么高？

  有這么個(gè)笑話，說(shuō)的是順豐快遞員在路上遇到了車禍，翻身爬起來(lái)，先是看了看貨物有沒有損壞，再看了看騎的電瓶車有沒有損壞，確認(rèn)無(wú)誤過(guò)后就騎上車走了，完全忘記了自己頭上正在噴射的鮮血。這是個(gè)笑話，但也是個(gè)事實(shí)，順豐快遞員在運(yùn)送過(guò)程中的的拼命在業(yè)界是出了名的，為什么？工資高??！順豐的高工資是業(yè)界出名的，一般遞送人員月薪都在三四千，但在順豐五六千很平常，有經(jīng)驗(yàn)的八千一萬(wàn)也不算高，月薪1.5萬(wàn)也不算特別。那么問題來(lái)了，順豐的快遞員，工資憑什么這么高？

  順豐所做的生意，其實(shí)是在瓜分中國(guó)郵政也就是EMS的蛋糕，所以，從一開始，國(guó)家有關(guān)部門，就不是很喜歡順豐這樣的民營(yíng)公司。經(jīng)常抽查一下，收個(gè)罰款之類，即使這樣，順豐還是越做越大，直到今天，順豐集團(tuán)下的正式員工，據(jù)說(shuō)已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)。順豐的快遞業(yè)務(wù)，也早已走出了珠三角，遍布全國(guó)主要的一二線城市。2013年，順豐引入了三家投資機(jī)構(gòu)，按照外面的估值，這家民營(yíng)快遞一哥，現(xiàn)在的估值應(yīng)該超過(guò)300億了。相信喜歡聽“you?need?cry?dear”的剁手黨們已經(jīng)很熟悉快遞了，對(duì)于能選擇順豐而又不是郵費(fèi)到付的商家都會(huì)內(nèi)心里贊一個(gè)的。

  為了提高順豐快遞員的工作積極性，王衛(wèi)也是蠻拼的，但總的來(lái)說(shuō)，王衛(wèi)的創(chuàng)新改革，主要在這兩個(gè)方面：

  第一，就是承包。就是快遞員像當(dāng)年的包產(chǎn)到戶一樣，每個(gè)快遞員在城市里有自己的片區(qū)，別人不會(huì)來(lái)?yè)屇愕?，但是，如果你的片區(qū)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)緩慢，一定時(shí)間內(nèi)沒有起色，就換人。

  第二，就是計(jì)件工資。快遞業(yè)有句行話叫收一派二，就是一個(gè)快遞員收一個(gè)快件的同時(shí)，應(yīng)該派兩個(gè)快件。我們所說(shuō)的送快遞，實(shí)際上更多是指派件。真正掙錢的也是在這個(gè)部分。在順豐，你送的越多，掙的越多。而且上不封頂。

  其實(shí)這個(gè)笑話一點(diǎn)不好笑，對(duì)于這位快遞哥而言，您趕快把這個(gè)件收了，我還要去下一家呢?所以大家都覺得順豐的快遞時(shí)效有保證，服務(wù)好，不是沒原因。

  有句話說(shuō)國(guó)內(nèi)的快遞都是慢遞，如果有一個(gè)例外，那必須是順豐。前幾日看到有消息稱一個(gè)已經(jīng)到武漢的圓通快遞，再到下一個(gè)分揀地花了9天的時(shí)間，如果這樣的事情發(fā)生在順豐，估計(jì)一大票職工要卷鋪蓋走人。正是因?yàn)橛羞@么強(qiáng)大的快遞員來(lái)做后盾，所以順豐越來(lái)越敢玩，這些年特別是電商發(fā)達(dá)以后，快遞業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)也是很厲害的。但是，順豐搞了一個(gè)破壞性的，價(jià)格戰(zhàn)是吧，你們玩吧，我不玩。順豐就是傲嬌。如果您用過(guò)順豐的快遞您知道，北京到上海，第二天早上到，也就是通常的次日達(dá)，是20元。這個(gè)價(jià)格幾乎是同行的一倍。甚至于，當(dāng)同行都琢磨如何降價(jià)的時(shí)候，順豐還漲價(jià)。

  快遞價(jià)格高了，又能有更多的錢給快遞員當(dāng)工資。所以順豐快遞員工資高，說(shuō)白了還是老板給快遞員做的動(dòng)員好，快遞員在順豐有了當(dāng)家做主的感覺，送起快遞來(lái)自然比別家跑的更快！